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 In questa sezione cercheremo di raccomandare i piloti e tecnici del karting di competizione e non soltanto, tramite diversi articoli, consigli sull'impostazione dei telai e dettagli sul service e regolazione dei motori.

Il primo articolo è firmato da Matei Mihaescu , e sarà sull'impostazione dei CRG e MARANELLO
L'articolo è in inglese, e desideriamo che rimanga così, poichè diverse espressioni non si possono tradurre, non esistendo un linguaggio tecnico specifico corrispondente, e una eventuale traduzione causerebbe confusioni, e non per ultimo, tutti quelli che vogliono continuare il viaggio verso l'alta competitività nel motorsport, debbono conoscere molto bene questo linguaggio base nella lingua inglese.

Per quelli che non sono familiarizzati con questo linguaggio nel mondo del motorsport, i tecnici CRG Romania vi staranno a disposizione con l'interpretazione di queste raccomandazioni in ogni tappa del Campionato Nazionale di Karting Dunlop organizzato da FRAS .

Segue un pacchetto di 5 articoli che si riferiscono alle impostazioni raccomandate per le condizioni della Romania, valide soltanto per i telai CRG oppure Maranello, e dei motori Maxter, Parilla, TM e Maranello. Per i dettagli tecnici dei motori Maxter XF (KF) e Maxter MXO (KZ) , nella parte finale degli elenchi dei prezzi (sezione downloads), si possono consultare questi dettagli come anche le impostazioni nel caso MXO (KZ)